MANILA : Giới chức Philippines cho biết ít nhất 52 người đã thiệt mạng và 24 người vẫn mất tích sau khi phà chở khách MV Trisha Kerstin 3 bị chìm ngoài khơi Basilan ở phía nam nước này, một trong những tai nạn hàng hải thảm khốc nhất năm nay tại quần đảo này. Bộ Giao thông vận tải cho biết vào ngày 11 tháng 2 rằng họ đã xác nhận được 293 người sống sót khi tiếp tục đối chiếu danh sách hành khách và hồ sơ cứu hộ.
Chiếc phà do hãng Aleson Shipping Lines vận hành đang trên đường từ thành phố Zamboanga đến Jolo thuộc đảo Sulu thì bị chìm ở vùng biển gần đảo Baluk Baluk ngoài khơi Basilan vào ngày 26 tháng 1. Các đơn vị bảo vệ bờ biển, lực lượng cứu hộ địa phương và các tàu thuyền gần đó đã tiến hành cứu hộ suốt đêm, đưa những người sống sót đến các cảng và bệnh viện ở thành phố Isabela, thủ phủ của Basilan, theo các quan chức cho biết.
Ban đầu, các nhà chức trách báo cáo rằng hơn 300 người đã được cứu sống khi cuộc tìm kiếm được mở rộng khắp khu vực. Lực lượng Bảo vệ bờ biển Philippines cho biết số lượng hành khách phải được điều chỉnh lại sau khi kiểm tra cho thấy một số hành khách được ghi tên không lên tàu, một vấn đề làm phức tạp việc thống kê số người trên tàu. Sau đó, các quan chức đã chuyển từ hoạt động cứu hộ sang hoạt động tìm kiếm và trục vớt khi các thi thể được tìm thấy và thu hồi.
Trong bản cập nhật ngày 11 tháng 2, Bộ Giao thông Vận tải cho biết công tác xác minh đã ghi nhận 52 thi thể được tìm thấy và 24 người vẫn còn mất tích, cùng với 293 người sống sót đã được xác nhận. Cơ quan này lưu ý rằng tàu có sức chứa tối đa 352 hành khách và cho biết đang xem xét các tài liệu và thủ tục cảng liên quan đến việc tàu rời bến, bao gồm cả cách ghi nhận hàng hóa và hành khách .
Quá trình thẩm định và giám sát đang được xem xét.
Các quan chức giao thông cho biết kết quả điều tra sơ bộ đặt ra câu hỏi về việc tuân thủ các yêu cầu an toàn trước khi phà rời cảng. Bộ Giao thông vận tải cho biết các nhà điều tra phát hiện hàng hóa có bánh xe như xe tải và xe máy không được cân trước khi khởi hành, và họ cho rằng việc chở quá tải là một yếu tố có thể đang được xem xét. Cơ quan này cũng cho biết họ đang kiểm tra xem các chứng nhận tàu, giấy tờ về khả năng đi biển, và hồ sơ bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ có đầy đủ và hợp lệ hay không.
Cơ quan này cho biết, cuộc điều tra tương tự cũng chỉ ra những vấn đề liên quan đến giấy tờ hành khách , mô tả bản kê khai là không chính xác và lưu ý rằng việc xác minh vẫn đang được tiến hành. Các quan chức cho biết các vụ kiện hành chính đang được chuẩn bị chống lại nhà điều hành và các nhân viên liên quan đến việc giám sát và hoạt động cảng, trong khi các nhà điều tra thu thập hồ sơ và lời khai liên quan đến hành trình của tàu và hoàn cảnh vụ chìm tàu.
Đội bay của nhà khai thác bị đình chỉ hoạt động.
Những ngày sau thảm họa, Bộ Giao thông Vận tải đã ra lệnh đình chỉ hoạt động của toàn bộ đội tàu chở khách của hãng Aleson Shipping Lines để tiến hành kiểm tra và đánh giá an toàn. Các quan chức cho biết các công ty vận tải biển khác có thể tiếp tục hoạt động trong khu vực để giảm thiểu gián đoạn giao thông , và lực lượng bảo vệ bờ biển đã được bố trí để hỗ trợ việc đi lại ở các khu vực đảo, nơi phà là phương tiện liên kết chính giữa các tỉnh.
Philippines, một quần đảo gồm hơn 7.000 hòn đảo, phụ thuộc rất nhiều vào vận tải đường biển cho việc đi lại và thương mại hàng ngày, và tai nạn vẫn là một rủi ro thường xuyên. Các quan chức giao thông vận tải đã nhiều lần chỉ ra tình trạng quá tải, thiếu sót về giấy tờ và việc thực thi an toàn không nhất quán là những thách thức dai dẳng, và bộ này cho biết sẽ theo đuổi các biện pháp truy cứu trách nhiệm trong vụ tàu MV Trisha Kerstin 3 khi cuộc điều tra tiếp tục. – Theo Content Syndication Services .
Bài đăng " Vụ chìm phà ở Philippines khiến 52 người chết, 24 người mất tích" xuất hiện đầu tiên trên Gulf Peninsula .