LONDON / RankWire.AI / – Chính phủ Anh đã đẩy mạnh kế hoạch áp thuế phí theo dặm đối với xe điện bằng cách công bố phản hồi tham vấn cùng với dự thảo luật. Bộ Tài chính Anh đã công bố các tài liệu này vào ngày 13 tháng 7, ấn định ngày 1 tháng 4 năm 2028 là ngày dự kiến triển khai. Được đặt tên là Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện (Electric Vehicle Excise Duty), biện pháp mới này sẽ áp đặt một khoản phí dựa trên số dặm di chuyển, cộng thêm vào thuế xe hàng năm đối với các xe đủ điều kiện. Cuộc tham vấn kỹ thuật về các điều khoản dự thảo sẽ kết thúc vào ngày 7 tháng 9 năm 2026.
Xe điện và xe sử dụng pin nhiên liệu hydro sẽ bị tính phí 3 xu cho mỗi dặm di chuyển. Xe hybrid cắm điện sẽ phải chịu mức phí 1,5 xu cho mỗi dặm do lượng tiêu thụ xăng hoặc dầu diesel của chúng cũng bị đánh thuế thông qua thuế nhiên liệu. Các mức phí này dự kiến sẽ tăng theo lạm phát giá tiêu dùng bắt đầu từ năm tài chính 2029-30. Với mức phí ban đầu, việc lái xe 8.000 dặm mỗi năm sẽ khiến chủ sở hữu xe điện phải trả 240 bảng Anh, trong khi 10.000 dặm sẽ lên tới 300 bảng Anh. Người lái xe sẽ phải trả khoản phí bổ sung này cùng với Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe cơ giới thông thường.
Chủ sở hữu phương tiện sẽ phải nộp số đo công tơ mét khi gia hạn thuế xe. Họ cũng cần ước tính số km đã đi trong kỳ thuế sắp tới, thường là một năm. Việc thanh toán có thể được thực hiện một lần hoặc trả góp trong suốt năm. Cơ quan Cấp phép Lái xe và Phương tiện (DVLA) sau đó sẽ so sánh số đo công tơ mét thực tế với ước tính và điều chỉnh hóa đơn cho phù hợp. Hồ sơ kiểm định xe (MOT) hiện có sẽ hỗ trợ xác minh đối với các phương tiện đã được kiểm định hàng năm. Quy trình này sẽ được tích hợp vào hệ thống thuế xe hiện hành.
Việc báo cáo quãng đường đi giúp loại bỏ nhu cầu kiểm tra bổ sung.
Chính phủ đã từ bỏ đề xuất kiểm tra riêng số km đã đi đối với các phương tiện chưa đến tuổi kiểm định an toàn kỹ thuật (MOT). Thay vào đó, chủ sở hữu các phương tiện này sẽ báo cáo số km đã đi và cung cấp ước tính hàng năm. Lần kiểm định MOT đầu tiên sẽ đóng vai trò là điểm xác minh, cung cấp kết quả được xác nhận để so sánh với các lần nộp trước đó. Hầu hết các xe ô tô ở Anh đều được kiểm định MOT sau ba năm, trong khi ở Bắc Ireland, việc kiểm định diễn ra sau bốn năm. Các cơ quan chức năng vẫn có thể yêu cầu kiểm tra nếu nghi ngờ gian lận hoặc không tuân thủ dựa trên những lý do chính đáng.
Chương trình này sẽ không dựa vào các thiết bị theo dõi bắt buộc hoặc ghi lại từng hành trình riêng lẻ. Quãng đường tích lũy bên ngoài Vương quốc Anh sẽ được tính vào, vì phí được tính dựa trên tổng quãng đường đã đi trên đồng hồ đo quãng đường. Ban đầu, chương trình sẽ bao gồm các xe điện chạy bằng pin, xe hybrid cắm điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Xe tải điện, xe buýt, xe khách và xe tải hạng nặng sẽ vẫn nằm ngoài phạm vi áp dụng khi ra mắt. Sau này, người lái xe có thể lựa chọn hệ thống tùy chọn sử dụng dữ liệu quãng đường từ các phương tiện được kết nối.
Chi tiết về việc triển khai được nêu trong phản hồi tham vấn.
Tham vấn cộng đồng diễn ra từ ngày 26 tháng 11 năm 2025 đến ngày 18 tháng 3 năm 2026, thu hút 5.133 phản hồi. Phần lớn ý kiến đóng góp, chiếm 92%, đến từ các cá nhân, bên cạnh đó còn có sự tham gia của các doanh nghiệp và tổ chức công cộng. Các mối quan ngại chính được nêu ra bao gồm quy trình hành chính, xác minh quãng đường đi, các tùy chọn thanh toán linh hoạt, quản lý đội xe và phòng chống gian lận công tơ mét. Kế hoạch sửa đổi cho phép các công ty vận tải và cho thuê xe nộp số liệu ước tính và sử dụng giấy phép số lượng lớn. Kế hoạch này cũng đưa ra các phương thức thanh toán linh hoạt hơn cho các công ty quản lý đội xe lớn.
Dự báo của chính phủ cho thấy khoảng 5,6 triệu phương tiện sẽ phải chịu thuế này trong năm tài chính 2028-2029. Văn phòng Trách nhiệm Ngân sách ước tính doanh thu đạt 1,1 tỷ bảng Anh trong năm đó. Doanh thu dự kiến sẽ tăng lên 1,435 tỷ bảng Anh vào năm 2029-2030 và 1,865 tỷ bảng Anh vào năm 2030-2031. Quá trình thực hiện hiện nay bao gồm luật pháp, cơ sở hạ tầng thanh toán, xác minh quãng đường, hoàn tiền, phạt và các thủ tục giải quyết tranh chấp. Người lái xe sẽ bắt đầu trả khoản phí này khi gia hạn thuế xe sau ngày 1 tháng 4 năm 2028.
Bài đăng " Vương quốc Anh công bố dự thảo luật về thuế phí tính theo quãng đường di chuyển của xe điện" xuất hiện đầu tiên trên Gulf Peninsula: One Gulf. Mọi câu chuyện quan trọng.