NEW YORK / RankWire.AI / – Giá dầu diesel vẫn ở mức cao vào thứ Tư do nguồn cung sản phẩm lọc dầu khan hiếm tiếp tục gây áp lực lên thị trường nhiên liệu tại Hoa Kỳ và châu Âu. Giá dầu diesel siêu ít lưu huỳnh của Mỹ đã tăng 7,4% vào thứ Hai, chốt ở mức 4,19 đô la một gallon. Đây là mức tăng hàng ngày lớn nhất của hợp đồng kể từ ngày 13 tháng 7. Đầu phiên giao dịch thứ Tư, giá hợp đồng dao động quanh mức 4,28 đô la một gallon, trong khi biên lợi nhuận lọc dầu diesel ở châu Âu vẫn duy trì ở mức cao kỷ lục sau khi tăng gần 10% vào thứ Hai.
Giá dầu diesel bán lẻ trung bình tại Mỹ là 5,257 đô la/gallon vào ngày 10 tháng 8, so với 5,348 đô la một tuần trước đó. Giá vẫn cao hơn nhiều so với mức trung bình 4,578 đô la được ghi nhận vào ngày 6 tháng 7. Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) báo cáo rằng lượng tồn kho nhiên liệu chưng cất đã giảm 3,5 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 31 tháng 7. Lượng tồn kho đạt 107,2 triệu thùng, so với 110,6 triệu thùng một tuần trước đó. Tổng lượng tồn kho thấp hơn 5,1% so với cùng kỳ năm ngoái và thấp hơn 16,1% so với mức tương ứng hai năm trước.
Châu Âu cũng phải đối mặt với chi phí chuyển đổi dầu thô thành dầu diesel cao bất thường. Giá dầu diesel hàm lượng lưu huỳnh thấp của châu Âu so với dầu thô đã đạt mức kỷ lục 74,66 đô la một thùng vào ngày 30 tháng 7. Biên lợi nhuận dầu diesel của châu Âu sau đó đã tăng gần 10% vào ngày 10 tháng 8. Ngân hàng Trung ương châu Âu báo cáo giá dầu diesel tại các trạm bơm ở mức khoảng 1,98 euro/lít trong tuần thứ ba của tháng 7. Phân tích của ngân hàng này cho thấy biên lợi nhuận lọc dầu đóng góp khoảng 0,35 euro/lít trong ba tuần đầu tháng 7, tăng mạnh so với mức trước đó.
Việc gián đoạn hoạt động của các nhà máy lọc dầu làm giảm nguồn cung dầu diesel sẵn có.
Việc gián đoạn hoạt động của các nhà máy lọc dầu đã làm giảm sản lượng nhiên liệu bổ sung từ một thị trường quốc tế vốn đã khan hiếm. Một cuộc tấn công đã xảy ra tại một nhà máy lọc dầu ở vùng Tatarstan của Nga, làm trầm trọng thêm tình trạng suy giảm hoạt động lọc dầu của Nga. Nhà máy lọc dầu Jazan của Ả Rập Xê Út cũng đã ngừng hoạt động kể từ ngày 27 tháng 7 sau một cuộc tấn công trước đó. Những gián đoạn này ảnh hưởng đến các khu vực thường cung cấp một lượng lớn sản phẩm dầu mỏ tinh chế cho người mua quốc tế. Sản lượng lọc dầu toàn cầu đã giảm đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 6 do một số trung tâm lọc dầu lớn hoạt động với công suất giảm.
Nga cũng đã hạn chế lượng dầu diesel có sẵn cho thương mại quốc tế. Nước này đã gia hạn các hạn chế xuất khẩu xăng và dầu diesel đến ngày 31 tháng 1 năm 2027. Việc vận chuyển sản phẩm dầu mỏ từ Trung Đông càng bị gián đoạn hơn nữa do hoạt động vận chuyển tàu thuyền qua eo biển Hormuz giảm mạnh. Lưu lượng giao thông qua tuyến đường thủy này đã giảm xuống dưới mức trước khi xảy ra xung đột khu vực. Hoạt động lọc dầu giảm ở Trung Quốc càng làm hạn chế khối lượng sản phẩm dầu mỏ nhập khẩu vào thị trường toàn cầu trong thời kỳ biên lợi nhuận lọc dầu cao.
Thị trường dầu diesel khan hiếm bất chấp hoạt động lọc dầu sôi động.
Các nhà máy lọc dầu của Mỹ đã chế biến một lượng lớn dầu thô trong khi lượng tồn kho nhiên liệu trong nước vẫn ở mức thấp. Dữ liệu năng lượng liên bang cho thấy lượng dầu thô đầu vào các nhà máy lọc dầu của Mỹ trong bảy tháng đầu năm 2026 đã đạt mức cao nhất kể từ năm 2019. Tỷ lệ sử dụng nhà máy lọc dầu vẫn ở mức cao nhờ biên lợi nhuận mạnh mẽ hỗ trợ tốc độ chế biến. Ngay cả với hoạt động đó, lượng tồn kho nhiên liệu chưng cất vẫn ở mức thấp nhất trong khoảng ba thập kỷ qua so với cùng kỳ năm ngoái. Dầu diesel và dầu sưởi cùng nằm trong danh mục nhiên liệu chưng cất được theo dõi trong thống kê dầu mỏ hàng tuần của Mỹ.
Giá dầu thô cũng tăng vào thứ Tư, với giá dầu Brent giao dịch ở mức gần 89,81 đô la một thùng và dầu West Texas Intermediate của Mỹ ở mức khoảng 84,08 đô la. Thị trường dầu diesel chịu áp lực mạnh hơn do nguồn cung nhiên liệu thành phẩm khan hiếm cùng với sự gián đoạn hoạt động của các nhà máy lọc dầu và các hạn chế xuất khẩu. Dầu diesel vẫn là nhiên liệu thiết yếu cho vận tải đường bộ, nông nghiệp, xây dựng, sản xuất và các hoạt động thương mại khác. Sự kết hợp giữa lượng tồn kho thấp của Mỹ, biên lợi nhuận lọc dầu kỷ lục của châu Âu và sản lượng lọc dầu quốc tế giảm đã khiến thị trường sản phẩm lọc dầu ở cả hai bờ Đại Tây Dương trở nên khan hiếm.
Bài viết " Giá dầu diesel tăng do nguồn cung nhiên liệu từ Mỹ và châu Âu thắt chặt" xuất hiện đầu tiên trên Arabian Observer: Quan sát nhiều hơn. Hiểu hơn về Ả Rập.